七乐彩走势图表近1000
首頁 編譯 資訊編譯

造車之心不死?蘋果已與至少四家公司就下代LiDAR傳感器進行談判

【TechWeb】4月18日消息,據國外媒體報道,三名知情人士表示,蘋果已經與至少四家公司進行了談判,這四家公司有可能成為其應用于自動駕駛汽車中的激光雷達(LiDAR)傳感器的潛在供應商。

蘋果3

蘋果與這四家公司談判的重點是下一代激光雷達傳感器,這是一種能夠對道路進行三維觀察的傳感器。

兩名熟悉談判的人士表示,除了評估潛在的外部供應商外,據信蘋果還在開發自己的內部激光雷達傳感器。這些舉措為蘋果的自動駕駛汽車野心提供了新的證據。

Alphabet旗下的自動駕駛公司Waymo也采取了類似的方式,即組裝傳感器和計算機系統,同時購買菲亞特克萊斯勒的汽車。

眾所周知,蘋果有一個神秘的“Project Titan”汽車項目。去年,蘋果重新聘請道格•菲爾德(Doug Field)來負責該項目。菲爾德是蘋果的一名資深員工,曾擔任特斯拉的首席工程師。根據法庭文件的統計,該項目約有1200人。

三位知情人士表示,蘋果正在尋找比當前技術更小、更便宜、更容易大規模生產的激光雷達。其中一位知情人士表示,該公司對下一代激光雷達傳感器的要求較高,必須要有“革命性設計”。上述知情人士拒絕透露蘋果公司已經接觸的公司名稱。

尋求下一代激光雷達傳感器的努力意味著,蘋果希望開發整個硬件鏈來指導自動駕駛汽車。同時,該公司已加入汽車制造商和投資者的行列,尋找該領域的獲勝技術。

目前的激光雷達系統,包括安裝在蘋果自動駕駛測試車上的Velodyne公司的設備,都使用激光脈沖來提供汽車周圍環境的精確圖像,但這套系統的費用高達10萬美元(約合66.87萬元)。

它們體積太大,在大批量生產的汽車上使用容易出現故障。這些缺點促使數十家初創公司和大型公司投資10億美元,以打造更小、更便宜、更強大的激光雷達。

在蘋果對下一代激光雷達傳感器感興趣之際,該公司已大幅增加了道路測試,并從特斯拉和谷歌挖走了關鍵員工。

目前尚不清楚,蘋果“Project Titan”汽車項目的目標是打造自己的汽車,還是在與合作伙伴合作推出整輛汽車的同時,提供自動駕駛汽車的硬件和軟件元素。

另一位知情人士表示,從蘋果對更廉價激光雷達系統的興趣中可以明顯看出,它希望控制傳感器、計算機和軟件的“感知堆棧”,以驅動自動駕駛汽車,無論這輛汽車是誰制造的。

四名知情人士均表示,蘋果正在尋求的設計可能采用傳統的半導體制造技術,這有可能使激光雷達系統的價格從數千美元降至數百美元,因為傳感器生產的數量更多,類似于手機和其他設備中的芯片。

蘋果還希望這些傳感器能夠看到前方數百米的距離。兩位知情人士表示,這一長距離要求表明,蘋果對全自動駕駛汽車感興趣,而不是目前使用的自適應巡航控制等更有限的功能。

一位知情人士表示:“他們對目前的大部分激光雷達傳感器不滿意,他們正在尋找一種革命性的設計。”(小狐貍)

官方微博/微信

每日頭條、業界資訊、熱點資訊、八卦爆料,全天跟蹤微博播報。各種爆料、內幕、花邊、資訊一網打盡。百萬互聯網粉絲互動參與,TechWeb官方微博期待您的關注。

↑掃描二維碼

想在手機上看科技資訊和科技八卦嗎?

想第一時間看獨家爆料和深度報道嗎?

請關注TechWeb官方微信公眾帳號:

1.用手機掃左側二維碼;

2.在添加朋友里,搜索關注TechWeb。

手機游戲更多

七乐彩走势图表近1000 2019新曾道内部玄机图 北京pk10走势图彩控 赛车北京pk10官方网站 两个骰子摇单双技巧 51pk10免费计划网站 广东福彩微信怎么付款 e尊app下载 时时彩为什么改为20分钟 集成开发平台 网络炸金花怎么赢